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空压机机头为什么要大修

发布时间:2024-12-01人气:0

无论是进口还是国内组装螺杆空压机结构特点是一致的转动的螺杆机头通过进气过滤器和进气控制阀吸入空气。

螺杆油在油分罐内压力的作用下经油滤温控阀冷却器从机头喷油口注入机头压缩后的油气混合气体在油气分离器罐内进行油气分离分离后的压缩空气经小压力阀、后冷却器、储气罐输送到用气管路而分离后的油则进入循环使用。

螺杆机头是压缩机的关键部位直接决定了机组的运行状况及使用寿命。

一是转子齿数和先进的线型决定了机头的主要性能齿数比为56已是国际上的第四代产品而是采用专用加工中心生产的高精转子对形状公差、尺寸公差与配合的要求却相当高。

阳转子与阴转子间是由转子表面形成的油膜密封的转子与转子间金属并不接触所以转子间的间隙转子与机壳的间隙及进、排气端的间隙都相当小三是机头内设计有合理油道口油孔。

正常维护保养和正确的使用就成为螺杆空压机长期安全可靠运行的关键因素。

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